2022-02-09 09:27:36
来源：人民网
责任编辑：
李雨珊
运送盾构管片。吕云飞摄
2月7日，节后上班第一天，尽管下起了立春后的第一场春雪，但“皖江第一隧”芜湖城南过江隧道地下18米深处的施工现场，却是一派火热的景象：专用平板车穿梭往来，机器轰鸣声不绝于耳。
一边是“皖江奋斗号”盾构机缓缓转动，将泥土、岩石碾碎，通过管道运送至隧道外；一边是操控室内，技术人员紧盯屏幕，不时揿动按钮，掌控着盾构机的“一举一动”。
据现场工程技术人员介绍，刚刚过去的春节假期，项目建设也照常施工。该隧道为双线双管设计，右线“皖江奋斗号”盾构机已成功穿越无为长江大堤，截至2月6日，隧道掘进640米；左线“皖江复兴号”盾构机正在进行管线连接，计划4月中旬开始掘进。
芜湖城南过江隧道施工现场。吕云飞摄
隧道项目现场。吕云飞摄
春节不打烊，隧道施工忙。吕云飞摄
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